9 Trucos infalibles que pueden hacer que conducir sea más cómodo

Si alguna vez tuviste dificultades para estacionar o no estás seguro de que tu auto esté configurado correctamente, este artículo puede hacer que sientas una gran diferencia. Te sorprenderá lo fácil que es aparcar tu vehículo si sabes exactamente a qué apuntar. Estas sencillas instrucciones paso a paso pueden ser igualmente útiles para conductores experimentados y novatos, y nos gustaría haberlas conocido cuando estábamos haciendo nuestro examen de conducir.

Genial.guru presenta esta selección especial a sus lectores para que la conducción sea un poco menos estresante.

1. Estacionamiento en paralelo

El estacionamiento en paralelo suele ser una pesadilla para muchos conductores novatos. En primer lugar, comprueba si tienes espacio suficiente. Digamos que tienes que estacionar en paralelo en el lado derecho. Necesitas espacio al menos de 1,5 de la longitud de tu auto.

1. Detén tu auto en paralelo al vehículo que se encuentra frente al lugar de estacionamiento, llamemos a ese automóvil # 1.
2. Mira por encima de tu hombro derecho a través de la esquina inferior de la ventanilla trasera y comienza a dar marcha atrás en línea recta.
3. Cuando la parte trasera del auto # 1 se pueda ver justo en esa esquina, gira el volante hacia la derecha, haciendo retroceder tu auto hacia el espacio donde lo vas a estacionar.
4. Mira en el espejo del lado izquierdo, cuando puedas ver toda la parte delantera del auto detrás del lugar de estacionamiento, llamémoslo auto # 2, enderezar el volante para que tu auto se mueva en línea recta
5. Mira hacia el espejo del lado derecho, cuando veas la luz trasera del auto #1, gira el volante hacia la izquierda y el auto avanzará hacia la plaza de estacionamiento.
6. Estaciona el auto en paralelo al bordillo, dejando al auto # 2 suficiente espacio para salir.

Ten en cuenta que es posible que debas parar un poco más lejos en el paso # 1 si tu automóvil es más largo que el tamaño estándar.

2. Aparcamiento a 45°

Estos pasos se aplican si necesitas estacionar tu auto en un lugar en ángulo a tu derecha.

1. Mantén tu auto más cerca posible del lado izquierdo de tu carril.
2. Deja que el espejo derecho de tu auto esté alineado con la luz trasera derecha del automóvil a tu derecha.
3. Luego gira la dirección hacia la derecha y avanza hasta que tu auto entre en la plaza de aparcamiento.
4. Gira el volante hacia la izquierda para enderezar el auto.

Ten en cuenta que es posible que debas realizar algunos ajustes en el paso #2 si la longitud de tu automóvil no es estándar.

3. Ajusta el espejo del lado del conductor

Mientras estás sentado en el asiento del conductor, inclínate hacia la izquierda lo más cerca posible de la ventanilla y ajusta el espejo para que puedas ver el guardabarros trasero. Cuando estás sentado correctamente, apenas debes verlo.

4. Ajusta el espejo lateral del pasajero

Mientras estás sentado en el asiento del conductor, inclínate hacia la derecha para que tu cabeza esté prácticamente en el centro del auto y ajusta el espejo para que puedas ver el guardabarros trasero. Cuando estás sentado correctamente, apenas debes verlo.

5. Ajusta el espejo retrovisor

Ajusta el espejo retrovisor de modo que el parabrisas trasero se quede justo en su centro.

6. Aparcamiento perpendicular

Digamos que quieres aparcar tu auto en perpendicular a tu derecha.

1. Dirige tu auto lo más lejos posible a tu izquierda, teniendo cuidado con los autos que vienen de frente. Cuanto más lejos estés a tu izquierda, más fácil será.
2. Alinea tu espejo derecho con la línea derecha del lugar de estacionamiento.
3. Avanzando muy lentamente, gira toda la dirección a la derecha y avanza hacia el lugar de estacionamiento hasta que estés casi en línea recta.
4. Gira el volante a la izquierda y endereza el auto.
5. Si no tiene suficiente espacio a la izquierda, pon el auto al revés, gira el volante hacia la izquierda y da marcha atrás. Luego, avanza, gira el volante hacia la derecha y sigue adelante hasta el lugar de estacionamiento hasta que el vehículo se enderece.

7. Ajuste del asiento del conductor

Esto es lo primero que debes hacer. El asiento correctamente ajustado hará que la conducción sea más segura y menos agotadora.

1. Altura del asiento: ajusta la altura del asiento para que puedas ver claramente el panel de mandos y la carretera. Si eres de baja estatura y aún no puedes ver los instrumentos después del ajuste máximo, coloca un cojín o una cuña en el asiento.
2. Posición del asiento: empuja el asiento hacia adelante para que puedas alcanzar los pedales sin estirar completamente las piernas; tu espalda no debe estar separada de la parte posterior del asiento. Las rodillas deben estar ligeramente flexionadas y debe haber un pequeño espacio entre la parte posterior de las rodillas y el asiento.
3. Inclinación del asiento: la inclinación del respaldo del asiento debe ser de aproximadamente 100 ° −110 °.
4. Soporte lumbar: si el asiento de tu auto tiene soporte lumbar, debes ajustar la altura y la profundidad. El borde bajo debe estar en la línea de tu cinturón y la profundidad debe soportar la curva lumbar de tu espalda.
5. Reposacabezas: ajusta la altura del reposacabezas para que se quede en el centro de la cabeza. Aunque se llama reposacabezas, en realidad no es para reposar la cabeza, sino que está diseñado para proteger tu cuello de lesiones en caso de accidente. Esto significa que debe haber un pequeño espacio entre la cabeza y el reposacabezas. Si puedes meter tu puño entre el reposacabezas y tu cabeza, entonces, está ajustado correctamente.

8. Posición de las manos en el volante

Ajustar el volante es crucial para tu seguridad.

1. Ajusta la posición del volante para que puedas ver claramente los mandos y tengas al menos 30 cm entre el volante y tu cuerpo.
2. Tus manos deben estar ligeramente más bajas que tus hombros.
3. El truco de posicionamiento de las manos más común es imaginar que tu volante es un reloj. La mayoría de las personas se sienten cómodas sosteniendo sus manos en la posición “9 y 3”, sin embargo, algunas personas prefieren el “8 y 4”. Ambas posiciones son aceptables. Elige la que te resulte más cómoda.
4. Ten en cuenta que los expertos no recomiendan la posición “10 y 2” ya que, en el caso de accidente, las bolsas de aire pueden lesionar tus brazos.

¿Cuál de los trucos planeas probar la próxima vez que te pongas al volante? ¿O tal vez tienes tus propios trucos especiales? Estamos ansiosos por escucharlos. Por favor, compártelos en la sección de comentarios.