¿Cómo se decodifica el número de un vuelo y por qué es útil saber leerlo?
¿Alguna vez te has fijado en los números de vuelo que aparecen en tu boleto? Al principio, parecen ser un conjunto aleatorio de letras y números, pero en realidad, todas esas designaciones están bien pensadas por los oficiales de las aerolíneas, y detrás de cada símbolo hay una cierta cantidad de información escondida.
Genial.guru ha descubierto cómo se componen los nombres de los vuelos y decidió compartir la información con sus lectores. De bono adicional, te contaremos qué números de vuelo son los menos comunes, y qué sucede cuando esas designaciones son hechas por personas con un buen sentido del humor.
Letras
Cada número de vuelo empieza con 2 letras. A veces, las mismas se indican separadas de los números, y en otras ocasiones, aparecen en una sola fila sin espacios.
Las letras se refieren a la aerolínea que realiza el vuelo, pero no siempre corresponden a su nombre actual.
- Por ejemplo, Air Canadá utiliza la designación de AC (compuesta por las letras iniciales de las palabras del nombre de la compañía).
- La aerolínea Scandinavian Airlines System utiliza las letras SK (los primeros 2 sonidos en el nombre).
- Aeroméxico se designa con las letras AM (las primeras de las raíces de la palabra compuesta Aero + México).
- Mientras tanto, la compañía aérea "Aeroflot" utiliza las letras SU, que recuerdan el antiguo nombre de la empresa: Soviet Union (Unión Soviética).
Números
Cada aerolínea numera sus vuelos a su manera, pero ninguna puede usar conjuntos de 5 o más dígitos. Por lo tanto, el más grande que se puede encontrar es el número 9999.
Vuelos prestigiosos
Según las palabras de Patrick Smith, un piloto experimentado y autor del libro "Cockpit Confidencial", las aerolíneas intentan asignar los números más cortos a los vuelos más prestigiosos.
- Por ejemplo, Singapore Airlines te brinda la oportunidad de tomar el vuelo SQ1, con destino San Francisco - Hong Kong - Singapur.
- Qantas tiene el vuelo QF1 con destino Sídney - Dubái - Londres.
Los vuelos más prestigiosos no son obligatoriamente triples. Hay viajes directos desde el punto A al punto B.
Vuelos de vuelta
La designación del destino de vuelta, como norma general, se forma sumando un uno al número de vuelo.
- Por ejemplo, la misma Lufthansa que transporta pasajeros de Hamburgo a Fráncfort del Meno con el vuelo LH1, envía el vuelo de vuelta con LH2.
- Lo mismo hace El Al, cuyos pasajeros viajan de Tel Aviv a Nueva York con LY1 y regresan con LY2.
Números de cuatro dígitos
A veces, los transportistas asignan números largos a los vuelos. Ellos pueden ocultar sugerencias adicionales.
- Por ejemplo, si el vuelo es operado por dos aerolíneas en cooperación, el número será mayor a 3000.
- Los números de vuelos realizados en aviones de pasajeros, pero sin gente a bordo (por ejemplo, cuando hay necesidad de volar un avión de una ciudad a otra), se indican con números de cuatro dígitos que comienzan en 9.
Cómo aprovechar esos datos y usarlos a nuestro favor
En base a lo anterior, podemos concluir que, al comprar boletos, es menester:
- Elegir vuelos marcados con los números más cortos, ya que son más prestigiosos y, a menudo, tienen la clase de servicio más alta y mejores aviones.
- Tener cuidado con los vuelos cuyo número es superior a 2999, ya que son operados por las aerolíneas en cooperación, y cuando planees partir en el avión de un transportista, puedes terminar en el de otra compañía (que posiblemente no cumpla con tus expectativas).
Bono: los números más infrecuentes
Según las palabras del mismo Patrick Smith, hay números de vuelo que son casi imposibles de encontrar.
- Los empleados de los servicios aéreos, a menudo, son supersticiosos. Por lo tanto, es extremadamente raro encontrar los números de vuelo 13 y 666
- American Airlines ha cambiado el número de vuelo AA11, para no recordarles el atentado terrorista del 11 de septiembre a los pasajeros.
- La mayoría de las aerolíneas cambian los números después de las tragedias. Por ejemplo, el transportista Malaysia Airlines, después de la desaparición del avión MH370, cambió el número de ese vuelo a 360.
Sin embargo, a veces los empleados de las aerolíneas abordan la numeración de los viajes con mucho sentido del humor. Por ejemplo: un día, Finnair sorprendió a sus pasajeros asignando a uno de sus vuelos el número 666. Cabe destacar que voló el viernes 13 a las 13:00, y se dirigió a Helsinki, abreviado cómo HEL (en sintonía con la palabra infierno en inglés: "hell").
Resulta que todas estas letras y números tienen mucho más significado de lo que parece a primera vista. Si conservas algún boleto de avión de un viaje pasado, comparte la designación del vuelo en los comentarios. ¡Intentaremos descifrarla juntos!