Los pilotos no pueden comer alimentos iguales cuando están trabajando. Imagina que estás en un vuelo transoceánico. El avión está atravesando el océano Pacífico. Los asistentes de vuelo entregan las cenas. Todo el mundo está disfrutando de la pasta. Sin embargo, la salsa sabe un poco rara. Hmm, probablemente esté bien. Después de todo, estás comiendo una comida de avión. No es el plato de un chef de 5 estrella
Cuando hace demasiado frío en el exterior, los aviones suelen retrasarse o, en casos extremos, incluso cancelarse por completo. En primer lugar, si nieva mucho, estas condiciones disminuyen drásticamente la visibilidad, lo que hace que no sea seguro deslizarse y despegar. Durante una ventisca, el control de vuelo puede ordenar a la aeronave que permanezca en tierra y espere hasta que la tormenta de nieve disminuya. El hielo en la pista es otra razón: el tren de aterrizaje de un avión no se parece en nada a las ruedas de un carro, y las de la aeronave no pueden estar equipadas con tacos para evitar el derrape. Pero incluso si lo estuvieran, un avión necesita desarrollar velocidades en el suelo mucho más altas que en una carretera normal para despegar con éxito. Si la pista está resbaladiza por el hielo, este puede patinar fácilmente.
Bienvenido a bordo de nuestro vuelo de Londres a Miami. Tardaremos 4 horas y media. El clima en Miami es... espera, ¿el piloto dijo 4 horas y media? Suena como un sueño, ¡pero lo más probable es que se convierta en nuestra realidad en menos de 10 años! Boom Supersonic, un fabricante de aviones, está trabajando en un avión supersónico de pasajeros llamado Overture que podrá transportar de 65 a 80 personas al doble de la velocidad de los aviones comerciales actuales. Una de las principales aerolíneas estadounidenses está interesada en comprar alrededor de 40 aviones.
Oooh, mira al cielo, ¿ves esa estela blanca? Se llaman estelas de condensación o rastros defractarios, y son como las nubes artificiales que dejan los aviones. Allí arriba, la atmósfera tiene una presión de vapor y temperatura mucho más bajas que el gas caliente emitido por los motores del avión. El gas caliente y el aire frío se mezclan y se congelan, convirtiendo el gas en pequeñas gotas de agua. Y crean a las estelas de vapor. Se puede determinar el tiempo por el aspecto de la estela. Si es fina y corta, el tiempo es bueno y la humedad es baja. Pero si la estela es gruesa y larga, es una señal de alta humedad y podría ser una advertencia de una tormenta próxima.
Una sombra se proyecta cuando hay un objeto en la trayectoria de la luz. Esta viaja en línea recta, así que siempre se produce una sombra cuando algo está delante de una fuente de luz; los pájaros y los aviones no son la excepción. Ellos SÍ proyectan sombras, pero no podemos verlas.Cuanto más cerca esté el objeto de una fuente de luz, más densa será su sombra, y viceversa: si el objeto está demasiado lejos, esta se dispersa. Un avión comercial vuela a una altura de 10 667 a 12 191 m; así que apenas puedes observar el avión, y mucho menos su sombra. Está demasiado lejos de la superficie de la Tierra, por lo que esta se dispersa y no la ves. Lo mismo ocurre con los pájaros.Sin embargo, si un asteroide gigante pasara por la Tierra, se vería su sombra, basándose en el mismo principio por el que funcionan los eclipses lunares y solares. Un eclipse solar se produce cuando la luna está directamente entre nuestro planeta y el sol, bloqueando los rayos solares. Eso proyecta una sombra sobre algunas partes de la Tierra.
A veces creemos conocer cosas que encierran particularidades que escapan de nuestra razón, y, al descubrirlas, aprendemos también a interpretar la realidad de otra manera. Un ejemplo de eso son los aviones: nadie quiere que en su vuelo haya imprevistos, pero, en caso de que eso suceda y nuestro medio de trasporte aéreo comience a precipitarse hacia el suelo, ¿por qué las aerolíneas, además de colocar chalecos salvavidas, no incluyen también un pequeño paracaídas debajo de los asientos de los pasajeros? Seguramente piensas que así se podría salvar a miles de personas, pero, aunque suene extraño, no lo haría.
¿Por qué las ventanillas de los aviones son redondas? ¿Por qué las puntas de sus alas están dobladas? ¿Y por qué los pasajeros salen precisamente por el lado izquierdo del avión? Todo lo que respecta a la aviación ha sido pensado hasta en los más mínimos detalles. Posiblemente, por esto es que el avión es el medio de transporte más seguro. Ahora bien ¿Por qué este está diseñado de tal manera?
Encontrar pasajeros problemáticos es habitual en cualquier medio de transporte, como autobuses, trenes o aviones. A diferencia del autobús, donde cambiar de asiento para evitar interacciones no deseadas es sencillo, en un avión esta opción resulta más complicada. Fue en esta situación donde se encontró nuestro protagonista.
Un reciente video de TikTok ha captado la atención de la comunidad en línea, provocando un acalorado debate en torno a la etiqueta en los aviones. El video viral muestra a una viajera sola que se encontró en una situación bastante incómoda cuando llegó al asiento de ventanilla que le habían asignado y descubrió que ya estaba ocupado por una madre con dos hijos. Este episodio ha suscitado un gran debate en el sector de los viajes, con expertos que ofrecen sus puntos de vista sobre si una persona que viaja sola debería o no estar obligada a acomodar a una familia en el avión.
Los carros del súper usualmente lucen sencillos. ¡Pero esconden muchos secretos! Con frecuencia, tiemblan cuando se mueven y, a veces, incluso hacen fuertes ruidos de tintineo. Pero eso no se debe a que sean viejos o de mala calidad. Se trata de un truco psicológico. Cuanto más rápido se camina, más ruido hace el carro. Intentando producir el menor ruido posible, empiezas a caminar más despacio. Y, claro, no puedes dejar de prestar atención a todas esas cosas deliciosas que hay en las estanterías. Y si algunas de ellas acaban en tu carrito, bueno, no puedes culparte, ¿verdad? Otro truco que usan los supermercados para que compres más es el tamaño de los carros. Suelen ser extragrandes. Debido a eso, subconscientemente tomarás más productos para llenar todo ese espacio.
Los trabajadores de la carretera y de la construcción suelen ir vestidos de naranja porque este tono brillante es visible incluso con mal tiempo. Es el color más eficaz para atraer la atención y alertar a la gente. No es de extrañar que muchas chaquetas de seguridad y conos de tráfico sean también anaranjados. La señal de alto tiene una forma de ocho lados para ayudar a los conductores a reconocerla fácilmente, incluso si la ven de espaldas. Y cuando las señales aún no eran reflectantes, la forma octogonal impedía a los conductores confundir la de alto con cualquier otra por la noche. Las bandas sonoras a los lados de la carretera se colocan para alertar a los conductores que se quedan dormidos al volante. Cuando sus llantas pasan por encima de estas, ¡el ruido y la vibración funcionan como un despertador!
Si alguna vez te has aburrido mientras esperabas en un auto, como yo, es posible que hayas jugado con los reposacabezas. Sí, puedes arrancarlos y se desprenden con relativa facilidad. Parecen inútiles al principio, pero es algo que querrías hacer si alguna vez estás atrapado en un carro y necesitas romper una ventana para salir. Como yo. Incluso una caja de papel aluminio tiene su secreto. En el lado de la caja, puedes ver una pequeña pestaña que puedes empujar. Muy simple, pero eso es lo que de hecho mantiene al rollo de papel aluminio en su lugar. Esta pestaña hace que sea mucho más fácil desenrollar una hoja y arrancarla sin frustraciones. ¿Te has preguntado alguna vez por qué el agarre de una herramienta, un mango o incluso un bolígrafo se siente más seguro cuando está recubierto de un material de goma? La queratina de la capa externa de la piel humana es áspera y rígida a pequeña escala. Así que, digamos que tienes un metal pulido o un cristal, que es rígido, pero también una superficie lisa e impermeable. Cuando te encuentras con eso, el área de contacto real es pequeña, al igual que la fricción al principio.
¿Planeas hacer un viaje? Asegúrate de tener lo esencial en tu billetera: tu documento, tarjetas, un crayón, moneda extranjera... Esperen, ¿un crayón? Sí, me escuchaste bien. Algunos viajeros experimentados dicen llevar siempre un crayón en la billetera. Esta es la razón. Los crayones siempre pueden escribir. Si necesitas un instrumento de escritura, no necesitan estar afilados, y nunca se quedarán sin tinta. Si un lápiz se te cae, la mina del interior podría romperse, lo que hace imposible volver a obtener esa satisfactoria punta afilada. Y viajar con un lápiz lo hará más propenso a sacudirse, así que tendrás que estar sacando punta, sacando punta y sacando punta. Los bolígrafos y los aviones... no son una buena combinación. Los cambios rápidos de presión del aire en la cabina pueden hacer que tu bolígrafo estalle y que llene todas tus pertenencias de tinta.
Barcos y aviones que desaparecen sin dejar rastro. Pasajeros de los que nunca más se supo nada. Informes de extrañas luces en el cielo. No, estas no son escenas del próximo éxito de taquilla de Hollywood, sino algunos de los extraños sucesos reportados durante más de un siglo en un área conocida con el siniestro nombre de “El cementerio del lago Ontario”. También llamado “Triángulo de las Bermudas de Canadá” o vórtice de Marysburgh, se extiende a lo largo de una parte del lago Ontario desde Kingston hasta el condado del Príncipe Eduardo, en Canadá, y hasta Oswego, Nueva York, en los EE. UU. ¡Los relatos sobre esta región pueden ser tan escalofriantes como el agua helada del lago en el que ocurrieron!
Michael está corriendo por la calle. Está en una pesadilla que se ha convertido en realidad. Está pasando frente a la gente. Sus rostros son extraños, pero Michael no tiene tiempo para verlos. Su corazón está a punto de salirse de su pecho. Corre hacia un callejón oscuro, choca contra un bote de basura y cae. Observa unos carteles colgados de las paredes con personas cuyos enormes dientes triangulares sobresalen.Michael se levanta y ve a dos personas en su camino. Son un hombre y una mujer. Ellos miran a Michael y sonríen con sus grandes bocas dejando al descubierto dagas afiladas en lugar de dientes. Se acercan y sonríen más y más. En sus ojos, él no ve más que un hambre insaciable que probablemente calmarán en los próximos segundos. Michael está a punto de desmayarse. Retrocedamos 20 minutos en el tiempo para averiguar qué está pasando aquí.
Más de 50 barcos y 20 aviones han desaparecido aquí desde mediados del siglo XIX. No encontrarás este lugar usando un mapa, ya que no es una región oficial del Océano Atlántico. Es solo una pequeña área de agua en forma de triángulo ubicada no lejos de la costa sureste de los EE. UU. En el siglo XX, este lugar se convirtió en una leyenda. Algunos creen que es el hogar de una base secreta. Otros están seguros de que es un portal del tiempo: los barcos quedan atrapados en una fuerte tormenta y se trasladan al pasado o al futuro. También existe la teoría de que la ciudad de Atlántida se encuentra justo debajo del Triángulo de las Bermudas. Su tecnología crea explosiones de energía y destruyen naves. Incluso los aviones tienen la posibilidad de desaparecer en esta área.
Los neumáticos del tren de aterrizaje no revientan porque están diseñados para soportar una carga que es 4 o 5 veces mayor que la que experimentan durante el aterrizaje. La rueda en sí puede romperse, pero el neumático no estallará.Este pequeño consejo basado en la psicología de las personas puede ayudarte a elegir la fila más rápida en el aeropuerto. Si hay varias filas en el check-in, opta por la de la izquierda. Se cree que llegarás al mostrador más rápido de esta manera. La mayoría de las personas son diestras e intuitivamente eligen el lado derecho.Por lo general, tu piel se seca un poco durante un vuelo. Esto sucede debido a los bajos niveles de humedad de la cabina. Lleva contigo una buena crema hidratante para mantener tu piel humectada a bordo.
Casi todos los baños públicos tienen un gran hueco entre el suelo y la puerta. La razón de tal cosa de cero intimidad es minimizar el nivel de privacidad y comodidad, para que la gente no se quede ahí mucho tiempo y no haya filas. También es más fácil de limpiar y seguro si ocurre alguna emergencia. Entonces, ¿por qué la gente decidió añadir tacones a los zapatos? ¿Porque ya tenían lengüetas? Nop. La invención del tacón se remonta al siglo X, y su objetivo original era hacer más cómoda la equitación. Los tacones bajos permitían fijar mejor los pies en los estribos para evitar que se resbalaran. Después de muchos años, en el siglo XVII, los zapatos con tacón se convirtieron en una tendencia de moda en Europa. La gente los llevaba para mostrar que tenía un caballo y así decirle a todo el mundo que era rica. ¿Recuerdas el chicle “Turbo” y su inusual forma? La crearon para que pareciera una huella de una llanta de auto de carreras.
¿Sabías que las cremalleras tienen trabas? ¿O que los recipientes de comida han sido diseñados para hacerte la vida mucho más fácil... si supieras cómo usarlos correctamente? ¡Prepárate para descubrir los secretos detrás de artículos cotidianos que, sin duda, has pasado por alto! Algunos aviones tienen alas con los extremos hacia arriba. Pero ¿por qué? Cuando un avión vuela por el cielo, el aire comienza a girar en espiral alrededor de las puntas de las alas. Esto puede causar algo llamado “arrastre”, lo que significa que la aeronave tiene que trabajar más para avanzar, ya que el arrastre actúa como resistencia. Los extremos vueltos hacia arriba reducen la cantidad de arrastre que experimenta el avión. Esto hace que el viaje sea más suave y eficiente, y mejora la estabilidad.
Guau, ¡qué ruidoso! El pez sapo tiene una habilidad única: puede crear un sonido muy potente. El oído humano generalmente no puede escucharlo, especialmente si solo es un pez el que emite el sonido. Pero si muchos peces están haciendo el sonido al mismo tiempo... Bueno, va a ser difícil de ignorar, y es posible que no puedas dejar de escucharlo. Los peces sapo son comunes en la fauna frente a la costa de Sausalito, en California, y cada año miles de ellos se reúnen en cardúmenes para festejar y gritar. Juntos crean un sonido que puede ser escuchado fácilmente por quienes están cerca de la orilla. El ruido, que puede describirse como un zumbido bajo, puede llegar incluso hasta el centro de la ciudad. A algunas personas les molesta este sonido constante.
En 1945, cinco aviones TBF Avenger despegaron para realizar un ejercicio de entrenamiento de rutina alrededor del Triángulo de las Bermudas. En medio del ejercicio, los aviones fueron alcanzados por una intensa lluvia y fuertes vientos, a pesar del pronóstico de tiempo despejado. Los pilotos se desorientaron extremadamente y llamaron por radio a la base para informar que su equipo de navegación había dejado de funcionar. Lo último que escuchó la base fue “cuando un avión tenga menos de 37 litros de combustible, bajaremos todos juntos”, y luego... silencio. Los cinco aviones y sus catorce tripulantes nunca más fueron vistos ni se volvió a oír de ellos.
El Triángulo de las Bermudas es una de las rutas marítimas más transitadas del mundo. Algunos escépticos creen que este hecho resuelve el misterio asociado a este lugar: estadísticamente, cuanto más concurrida es una zona, mayor es la frecuencia de accidentes y desapariciones en ella. Si bien esto tiene sentido, la frecuencia de las desapariciones no es una explicación válida del misterio del Triángulo de las Bermudas, sino la imposibilidad de encontrar las causas y la inexistencia de restos. En su primer viaje al Nuevo Mundo en 1492, Cristóbal Colón navegó por el Triángulo de las Bermudas. Informó que una noche, cuando estaba en la cubierta del barco, notó que aparecía una luz gigante en la distancia, diferente a todo lo que había visto antes. Colón miró su brújula en busca de dirección, pero esta emitía lecturas erráticas. Es posible que hayas notado que el Triángulo de las Bermudas no aparece en ningún mapa mundial. Esto se debe a que las instituciones oficiales se niegan a reconocer que el área realmente existe.
Los bolsillos de los asientos de los aviones están llenos en su mayoría de revistas de a bordo, una guía de seguridad del avión e información sobre la aerolínea. Pero también albergan todo tipo de basura, mugre y bacterias que no pertenecen allí. Un pasajero tose en un pañuelo de papel o se limpia la nariz que moquea con un puñado de ellos. Pero en lugar de deshacerse de ellos inmediatamente, los coloca en el bolsillo del respaldo del asiento. Ahora, otro pasajero llega en el siguiente vuelo, se sienta exactamente en el mismo lugar. Con un espacio limitado a su alrededor, poner algunas de sus pertenencias en los bolsillos conduce a que potencialmente millones de gérmenes se propaguen significativamente a elloas.No es de extrañar que los bolsillos traseros de estos asientos se vuelvan tan sucios. Todo el mundo pone su basura dentro de ellos. Los pasajeros a menudo dejan barras de chocolate, pañales, corazones de manzana y nueces que no comieron. Esto deja migas y otras materias por todas partes. Toda la basura se saca antes del próximo vuelo, pero rara vez se “limpia profundamente”. La frecuencia con la que se limpia el avión y todo en su interior correctamente depende de la aerolínea. Las bandejas de plástico donde comemos y colocamos nuestras cosas son una de las partes más sucias de cualquier avión, si no es que la más mugrienta. Estas mesas de bandejas con respaldo que usamos pueden tener más de 2000 UFC (unidades de bacterias formadoras de colonias) por 6,5 cm2 viviendo en su superficie.
Otro cohete despega de la plataforma de lanzamiento y se dirige a la Estación Espacial Internacional. Para llevar la carga útil hasta ahí, habría que pagar unos 18 000 dólares por cada kilo. ¡Imagínate gastar esa cantidad de dinero en solo 3 plátanos! Así que el peso de este y de la propia nave espacial se calcula literalmente hasta cada perno y cada gramo. Pero los ingenieros normalmente usan unos 272 kg de pintura blanca para recubrirlo. Eso es 10 800 000 dólares. Veamos. Podrías comprar una goleta de tres mástiles, un Bugatti Veyron bañado en oro, o un ático en Manhattan, tal vez dos de ellos, por este dinero. ¡O tal vez incluso una isla privada! Bueno, una pequeña.
Los perros son capaces de comprender que alguien se ríe de ellos. Son animales muy empáticos; así que, cuando escuchan la risa graciosa de un bebé, se sienten atraídos e imitan esta reacción. Puedes darte cuenta de que tu perro disfruta la risa de un bebé por su boca abierta, su adorable respiración agitada y sus ojos brillantes. Comprar campanas de viento no solo llenará tu hogar de sonidos placenteros, también de acciones bonitas por parte de tu mascota. Muchos perros adoran el sonido de las campanas y los sacudidores, y algunos incluso cantan con ellos. Los cláxones clásicos de autos y las cornetas de aire suelen llevar a los perros a ladrar, a mover la cola y hasta a saltar juguetonamente hacia la fuente del sonido. Sin embargo, algunos perros podrían estresarse, así que ten cuidado.Los perros aprenden a asociar el timbre con la llegada de un familiar. Por eso se entusiasman y ladran cada vez que escuchan el timbre, los golpes a la puerta o el ruido de las llaves. Los sonidos que emiten los gansos y los patos atraen a los perros y despiertan sus instintos de persecución, así que son una buena opción si quieres hacerle una broma al tuyo. Muchos perros perciben el beatboxing como una invitación a saltar a los brazos del artista y lamerle la cara. Algunos dueños de perros incluso afirman que sus mascotas pueden aprender a hacer beatbox si practican juntos. Silbar es un recurso clásico para llamar la atención de un perro. Si usas un silbato especial, asegúrate de no soplarlo muy fuerte ni muy cerca de su cabeza; esto podría dañar sus oídos sensibles.
Casi te caes al suelo cuando te despiertas de un sobresalto en el aeropuerto. Sorprendentemente, es el silencio lo que te ha despertado. Por lo general, los aeropuertos están llenos de actividad. Los pasajeros tienen prisa por tomar su vuelo. Los anuncios se hacen cada minuto. Los aviones despegan y aterrizan.En este momento, no hay ningún movimiento. Las tiendas libres de impuestos están abiertas. Pero no hay nadie adentro, ni pasajeros ni vendedores. Sientes que se te erizan los pelos y que un sudor frío te corre por la espalda. Tenías una hora hasta tu vuelo y decidiste descansar antes de un largo viaje de regreso a casa. Luego te despertaste media hora más tarde y ves... ¡esto!Te pones de pie y empiezas a caminar por la terminal. Varios minutos después, ya no puedes negar lo obvio. Todo el edificio está completamente abandonado. Empiezas a caminar cada vez más rápido, pensamientos inquietantes pasan por tu cabeza. “¿Hubo una evacuación? ¿Algún desastre natural, probablemente? ¿Un tsunami? ¿O un terremoto? Pero ¿por qué nadie te despertó?”. Hay más preguntas que respuestas.
Haces las maletas y te diriges a la isla más remota del mundo. No puedes dejar de saltar de alegría al saber que tendrás una para ti solo. El destino: Bouvet, el lugar más solitario de la Tierra. No hay aeropuerto en el sitio, así que todos los que tienen miedo a volar pueden relajarse. Esta solitaria isla se encuentra en el océano Atlántico, entre Sudáfrica y la Antártida, y está completamente helada. Se encuentra deshabitada, así que no hay humanos en al menos 2250 km desde aquí. Y aunque no encontrarás cafeterías ni teatros, la isla alberga un buen número de animales como focas, aves y pingüinos. Y no, no hay bosques ni selvas, pero puedes encontrar algo de musgo y liquen.En este momento, estás en un barco con una chaqueta gruesa y tomando té caliente. Han pasado días desde que dejaste la costa de Sudáfrica. Finalmente ves la isla a lo lejos. La rodean muchos acantilados helados, por lo que es muy difícil escalarla. Tal vez un helicóptero podría hacer el truco. El lugar fue bastante popular en su día, y recibió tres nombres desde su descubrimiento. Pero ni el trozo de tierra más pequeño se queda sin hogar durante mucho tiempo, así que Noruega decidió quedárselo. Incluso le dieron su propio dominio de internet, .bv, pero nadie ha creado aún ningún sitio web bajo él. Por ahora, el lugar es utilizado principalmente por los científicos para estudiar la migración de las ballenas.
El avión protagonista fue un monoplano Beechcraft Bonanza. El piloto Bruce Gernon tenía a dos pasajeros a bordo: su padre y su socio. Despegaron de la isla Andros en las Bahamas y se dirigieron hacia el noroeste con destino a la costa de Florida. Era el 4 de diciembre de 1970.Si dibujas un mapa, traza una línea que conecte las Islas Bermudas, Puerto Rico, Miami y de regreso a las Bermudas. ¿Qué obtienes? Así es, un triángulo, ¡una figura siniestra conocida por haberse tragado misteriosamente 2000 barcos y 200 aviones a lo largo de los años! El avión de Bruce Gernon se encontraba dentro de su alcance hambriento...¡Pero este era un viaje típico que Bruce había hecho decenas de veces en el pasado! El viaje solía llevarle cerca de una hora y media, ¡sin ningún fenómeno misterioso involucrado! Los hombres no estaban más preocupados de lo que tú estarías en tu viaje al trabajo.
Suenan las sirenas, la gente corre en distintas direcciones en busca de búnkeres y refugios subterráneos. Decenas de aviones despegan para defender la Tierra. Todo porque nuestros sensores han detectado una nave de una civilización extraterrestre en nuestro sistema solar. Respira con alivio. Es solo un asteroide, aunque con forma de nave espacial. Y es el primer objeto interestelar que se descubre en nuestro sistema solar en la historia. Se llama ʻOumuamua.Este objeto llegó aquí desde el espacio interestelar profundo. Tiene una forma alargada y mide aproximadamente 800 m de largo. Oye, es más grande que la torre Eiffel. Y se movía hacia el centro de nuestro sistema solar a unos 49,6 km/s y seguía acelerando. A esa velocidad, podría cruzar el océano Atlántico en menos de 2 minutos.Nuestros científicos especularon por un momento que podría haber sido una nave espacial de una civilización extraterrestre y decidieron comprobarlo. Normalmente, las naves espaciales y otros objetos fabricados por el hombre emiten ondas de radio para comunicarse. Así que los científicos utilizaron los radiotelescopios Breakthrough Listen de Australia y Estados Unidos para intentar recibir una señal del objeto interestelar. Y... Nada. Silencio total. Por supuesto, muchos especulan que el silencio radioeléctrico no es una prueba clara de que no se trate de una nave espacial. Pero toda la evidencia apunta a que es un asteroide después de todo.
Si dibujas un mapa, traza una línea que conecte la isla de Bermuda, Puerto Rico, Miami y de regreso a Bermuda, ¿qué obtienes? El infame triángulo, conocido por tragarse miles de barcos y aviones a lo largo de los siglos. Pero hay un nuevo misterio en este lugar ya enigmático. Algo acecha en las profundidades de las aguas. Y está dejando pistas extrañas de su existencia...¡Splash! Tu submarino golpea la superficie del agua. Desciende 30 — 300 — 600 — 900 metros. Se está poniendo más oscuro. Las paredes del submarino crujen a medida que aumenta la presión. Más de 1400 psi: es como el peso de un piano de cola que aprieta cada cm cuadrado de tu cuerpo desde todos los lados. Has llegado a tu destino. Todo lo que queda es ver a la bestia. ¡Justo a tiempo! Entre el vacío negro, ves un resplandor verde brillante en la distancia. Se está acercando. A medida que se acerca, se hace más grande. ¡Eso es todo! ¡La criatura que ha estado dejando extrañas marcas circulares en peces, delfines, ballenas e incluso en otros tiburones! He aquí: el tiburón cortador de galletas. No dejes que su tamaño te engañe. Puede que no sea más largo que un boliche, pero esta criatura es un parásito. Se adhiere a otros animales marinos usando sus dientes serrados cuidadosamente dispuestos.
En 1945, cinco aviones TBF Avenger volaron para un ejercicio de entrenamiento rutinario alrededor del Triángulo de las Bermudas. En medio de este, los aviones se vieron afectados por una intensa lluvia y fuertes vientos a pesar de la previsión de tiempo despejado. Los pilotos se desorientaron extremadamente y comunicaron por radio a la base que su equipo de navegación había dejado de funcionar. Lo último que se escuchó en la base fue “cuando el primer avión descienda por debajo de 10 galones, caeremos todos juntos”, y luego... estática. Los cinco aviones y sus catorce pasajeros no se volvieron a ver ni se supo nada de ellos.En su primer viaje al Nuevo Mundo en 1492, Cristóbal Colón navegó a través del Triángulo de las Bermudas. Él informó que una noche, cuando estaba en la cubierta del barco, notó que apareció una luz gigante en la distancia, diferente a todo lo que había visto antes. Colón miró su brújula para orientarse y esta dio lecturas erráticas. Quizá hayas notado que el Triángulo de las Bermudas no aparece en ningún mapa del mundo. Esto se debe a que las instituciones oficiales se niegan a reconocer que la zona existe realmente.
Conduces por una carretera desierta. Hay campos sin vida a los lados y altas montañas al frente. Te detienes cerca de una señal amarilla. Dice: “El fenómeno que desafía la gravedad”. Vas un poco más lejos, conduces cuesta arriba y detienes el auto. Una extraña anomalía ocurre aquí mismo. Sueltas el acelerador, apagas el motor y quitas las manos del volante. ¡Tu auto está subiendo! Te bajas del vehículo para verlo de costado. La carretera va hacia arriba y el auto avanza como si el camino fuera en bajada. Puedes poner una bola de boliche, y también se moverá en contra de todas las leyes de la física.Este lugar se llama Magnetic Hill. Se encuentra a 30 kilómetros de la ciudad india de Leh. Cada año, miles de turistas vienen aquí para disfrutar del pintoresco paisaje montañoso y ver el fenómeno inusual con sus propios ojos. Hay muchas leyendas alrededor de este lugar. Los lugareños creen que este camino conduce al cielo. Atrae a la gente buena, y los malos se confunden y no pueden encontrar la manera de llegar al cielo. Los científicos tienen una posible explicación diferente.
¿Podemos estimar cuántos barcos y aviones se perdieron en el Triángulo de las Bermudas? ¿Han sido sus desapariciones el resultado de errores humanos o fenómenos meteorológicos? Intentemos averiguarlo.
¡Ah, gravedad, eres tan desalmada! Bueno, eso es lo que pienso cuando tropiezo con una piedra y caigo bocabajo. Por supuesto que no soy torpe, ya sabes. Como sea, la gravedad es una constante, ¿verdad? Algo completamente inquebrantable en lo que siempre podemos confiar en este mundo en constante cambio... a diferencia, ya sabes, del amor. Soy romántico, lo siento. Pero ¿y si te dijera que no es tan honesta y clara como crees? Hay lugares en nuestro planeta donde la gravedad se comporta como si se hubiera vuelto loca. Y es por eso por lo que hiciste clic aquí. Así que echemos un vistazo.
Bien... ¿por qué se decidió agregar tacones a los zapatos? ¿Porque ya tenían lengüetas? No. La invención del tacón se remonta al siglo X, y el objetivo original era hacer más cómoda la equitación. Los tacones bajos permitían fijar mejor los pies a los estribos para evitar que se resbalaran. Después de muchos años, en el siglo XVII, los zapatos con tacón se convirtieron en una tendencia de moda en Europa. Las personas los usaban para mostrar que tenían un caballo y así indicarle a todo el mundo que eran ricas. ¿Recuerdas el chicle Turbo y su forma inusual? Le dieron esa forma para que parezca una pista de carreras con la huella de un neumático.
Los fabricantes de aviones hacen que las alas sean lisas para que el aire fluya fácilmente alrededor de su superficie y la resistencia se reduzca durante el vuelo. Entonces, ¿por qué agregaron estos ganchos amarillos convexos? Obviamente, empeoran la aerodinámica. Sí, es cierto, pero también son necesarios para tu seguridad. Imagina un avión haciendo un aterrizaje de emergencia en mar abierto. Todo marcha bien. El avión se desliza sobre el agua. Los barcos de rescate se dirigen al lugar para evacuar a los pasajeros. Las personas salen por las salidas de emergencia que se encuentran sobre las alas. Antes de que se abra la puerta, el tobogán de escape se infla. Los pasajeros deben caminar por el ala y bajar, pero la superficie del ala está resbaladiza por al agua. Alguien podría caer y lastimarse. Para evitarlo, los comisarios instalan una cuerda de rescate. Fijan un extremo a la puerta y el otro al borde del ala, pasándolo por estos ganchos. Durante la evacuación, todos se agarran a esta cuerda como si fuera una barandilla para evitar caídas.
