Seguridad

En una encrucijada entre la comodidad y la aventura, una pareja se ve impulsada hacia un cambio inesperado. Con una ciudad vibrante de trasfondo, sus decisiones cobran vida propia, tejiendo un relato donde el amor, la adaptación y la independencia se entrelazan en una trama urbana llena de sorpresas.

A veces los padres quieren tanto a sus hijos que les quitan el polvo de encima, no los corrigen nunca y hacen la vista gorda ante sus travesuras. Y esto molesta mucho a los demás, por lo que no es de extrañar que tarde o temprano esas personas sean puestas en su sitio.

Lo principal en un vuelo es, por supuesto, la seguridad y la llegada a tiempo. La comida, una temperatura agradable en la cabina y unos compañeros de viaje agradables son un plus. Pero a veces ocurren historias a bordo que recuerdas mucho después de salir a la ciudad.

Ser padre es probablemente uno de los trabajos más difíciles del mundo. Y en los cuentos de hadas, también. Nadie es inmune a los errores y no hay una única instrucción sobre cómo actuar en una u otra situación. Sin embargo, hay algunas recomendaciones.

Pasamos tanto tiempo en el trabajo que es como si ya viviéramos allí. Conocemos todos los hábitos del jefe y los detalles de la vida personal de nuestra colega Inma. Y, claro, a menudo ocurre que en el trabajo no puedes evitar pensar: “Quizá debería dejarlo y empezar a ganar dinero tejiendo gorros”.

La cinta “La Sociedad de la Nieve”, dirigida por el cineasta español J. A. Bayona, ha emergido como un fenómeno destacado de la temporada, logrando posicionarse como la película más vista en Netflix apenas dos días después de su lanzamiento. Este espectacular filme narra las experiencias de los sobrevivientes del trágico accidente del vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya, ocurrido en los Andes en 1972.

Los estereotipos de belleza son una especie de normas malignas que deambulan por nuestras mentes diciéndonos cómo hay que vestir, cuánto hay que pesar, a quién habría que parecerse, etc. Y, lejos de ayudarnos a mejorar nuestra autopercepción, lo que hacen es socavar poquito a poco la autoestima. Las famosas no escapan de las garras del monstruo del “deber ser” ya que, si se alejan un centímetro de la “perfección”, las cámaras las expondrán y señalarán para siempre.

Todos los que han tenido una entrevista de trabajo al menos una vez en su vida saben que nos puede aguardar cualquier sorpresa en el proceso. Estamos preparados para diversas pruebas, preguntas capciosas y un molesto interés por parte del departamento de seguridad. Pero a veces los entrevistadores recurren a tales trucos que uno se siente tentado de buscar una cámara oculta en la oficina o de averiguar si se está grabando la conversación para poder emitirla luego en un programa de humor. Sin embargo, seamos sinceros, los solicitantes de empleo también pueden portarse de manera poco habitual.

Existen individuos que se hacen pasar por agentes u oficiales con el fin de obtener beneficios personales. En varias ocasiones hemos escuchado relatos acerca de personas que abusan de su posición y son descubiertas en medio de sus complejas artimañas.Sin embargo, este caso es particular, ya que el protagonista de nuestra historia no se hizo pasar por un policía con el propósito de obtener algo a cambio, sino para mejorar su comunidad. Gracias a esta acción, muchos lo consideran un verdadero héroe.

Como suele decirse, no puedes elegir a tu familia. Sin embargo, algunas personas están seguras de que desde que nacieron les tocó la lotería y tuvieron unos padres realmente maravillosos. Unos piensan así desde la infancia, mientras que otros llegan a esta conclusión solo años más tarde, cuando se hacen mayores, más experimentados y más sabios.

A veces en un vuelo hay pasajeros tan malhumorados que no se molestan en hacer otra cosa que gastar una broma o hacer valer sus derechos. Averiguamos cómo reaccionan pilotos, auxiliares de vuelo y vecinos ante estos alborotadores.

Los pasajeros, llenos de frustración, a bordo de un vuelo de bajo coste, se encontraban gimiendo al unísono cuando su vuelo se vio nuevamente aplazado, esta vez debido a que alguien había dejado sus necesidades fisiológicas en el suelo del avión. Si aún no estás frustrado, aquí te contamos cómo sucedió todo.

Ahí estás, a varios miles de metros por encima del suelo. A tu alrededor hay paredes, a pesar de que no parece. En este momento, estás dentro de un avión. Si miras abajo, verás el océano. Arriba, está el cielo, y a tus costados, las nubes. Así es: puedes ver a través de las paredes. No, no eres un superhéroe, pero ves más allá de estas paredes. ¡Eso es porque son transparentes! De todas maneras, puedes vislumbrar sus límites, lo que te recuerda constantemente que estás volando en un avión. No estás flotando ni cayendo a una altura de miles de metros.

Los gatos han sido durante mucho tiempo mascotas que traen buena suerte a los barcos. Los marineros llevaban a sus amigos peludos a bordo para aumentar sus posibilidades de navegar con seguridad por aguas imprevisibles. Pero esta historia trata del primer gato en dar buena suerte a un dirigible.

Acabas de pasar toda la mañana haciendo recados por la calle, y por fin te detienes a tomar un café. Entras a la cafetería más cercana, haces tu pedido y te das cuenta de que tienes que ir al baño. Es un baño público de aspecto normal, con varios cubículos. Cuando eliges el tuyo, el del medio, tu mente se pregunta... ¿por qué hay un hueco pequeño entre la puerta y la cerradura? ¿Y por qué hay un hueco enorme entre la puerta y el suelo? ¿Podemos tener un redoble de tambor para este momento, por favor? Pues bien, amigo mío, no hay una sola razón específica por la que las puertas de los baños públicos tienen tantos huecos. De hecho, hay varias.

¿Alguna vez has notado las rayas de colores pintadas en los vagones de tren? Resulta que las empresas ferroviarias no desperdician pintura solo por motivos estéticos. Cada diseño de rayas, o librea, el término correcto para ello, tiene un significado especial y cumple un propósito muy importante. Las rayas pueden indicar la velocidad del tren, el destino y el tipo de vagón o servicio. Pero también son parte de la variedad de símbolos que ayudan a los pasajeros a comprender la información relacionada con el tren y a navegar por la estación y el transporte. A veces, puedes encontrar rayas especiales pintadas en diferentes colores sobre la última ventana de algunos vagones: advierten a los pasajeros que este vagón en particular es, de alguna manera, diferente de los demás.

Es el 10 de abril de 1912, un soleado día de primavera. Eres uno de los pasajeros de primera clase a bordo del Titanic, justo cuando el barco está a punto de partir de Southampton. ¡Imagina la emoción de todos, el aire fresco de primavera, los sonidos del mar! Estás paseando por la cubierta más alta del Titanic cuando ves varios botes salvavidas. Cuando empiezas a contarlos, recuerdas la capacidad del barco. Es de poco más de 3.000 personas. Espera, pero ¿hay suficientes botes salvavidas para todos a bordo? Veamos los números. El Titanic podría llevar un total de 64 botes salvavidas, un número que fácilmente podría haber ayudado a salvar a todos los pasajeros a bordo. El diseñador jefe Alexander Carlisle planeó equipar el barco con 48 botes salvavidas, pero el Titanic terminó con solo 20.

Cuando intentas abrir la puerta de tu auto desde el interior, lo más probable es que uses la mano que esté más cerca. Una forma más segura de abrirla es con la otra mano. No es más segura para ti, sino para los que están afuera. Así, a medida que te acerques, darás un giro con la parte superior del cuerpo. Esto asegura una línea de visión clara: podrás ver más allá del espejo retrovisor y también hacia el otro lado. De este modo, estarás atento a cualquier ciclista u otros transeúntes que se acerquen rápidamente desde cualquier dirección. Este método de apertura de la puerta fue acuñado como “alcance neerlandés”. Sí, nació en los Países Bajos. El ciclismo es muy popular allí, así que adoptaron este método hace décadas para reducir los accidentes con los autos. La próxima vez que abras la puerta, piensa como los neerlandeses.

Cuando hace demasiado frío en el exterior, los aviones suelen retrasarse o, en casos extremos, incluso cancelarse por completo. En primer lugar, si nieva mucho, estas condiciones disminuyen drásticamente la visibilidad, lo que hace que no sea seguro deslizarse y despegar. Durante una ventisca, el control de vuelo puede ordenar a la aeronave que permanezca en tierra y espere hasta que la tormenta de nieve disminuya. El hielo en la pista es otra razón: el tren de aterrizaje de un avión no se parece en nada a las ruedas de un carro, y las de la aeronave no pueden estar equipadas con tacos para evitar el derrape. Pero incluso si lo estuvieran, un avión necesita desarrollar velocidades en el suelo mucho más altas que en una carretera normal para despegar con éxito. Si la pista está resbaladiza por el hielo, este puede patinar fácilmente.

Ese pequeño gancho amarillo que puedes ver desde la ventanilla del avión (si estás sentado junto al ala) está ahí para ayudarte en caso de un aterrizaje de emergencia. Los toboganes inflables solo pueden desplegarse desde las puertas de salida de emergencia de la parte delantera y la cola del avión. En el centro, los pasajeros tendrían que salir por el ala y llegar al suelo desde allí. Pero saltar desde el ala del avión no es seguro, ya que está demasiado alta. Y aquí es cuando esos pequeños ganchos amarillos resultan útiles. Los auxiliares de vuelo atan cuerdas desde las puertas y a través de los ganchos para que los pasajeros las usen de guía. De este modo, podrán llegar al suelo sin lesiones. Evita acurrucarte bajo las mantas del avión. Algunas aerolíneas solo las lavan una vez al mes. Mejor usa tu propia manta de viaje, una bufanda o una chaqueta. Y recuerda siempre usar zapatos cuando camines por el avión: la alfombra no puede ni va a limpiarse a la perfección entre un vuelo y otro, es demasiado tiempo y esfuerzo para el personal de cabina.

Darle pecho a un bebé es un acto de amor y de vida, y aun así amamantar y darle de comer a un hijo de esta manera suele verse incorrecto, con miradas furtivas detrás y gente haciendo juicios. Sin darle importancia al hecho de que la leche materna es el medio en el que los bebés se nutren. ¿Cuándo algo tan natural se volvió sinónimo de malo? Y, por estas razones, y muchas otras más, ha hecho que viajar con leche materna, o incluso, fórmula para bebés llegue a ser una pesadilla.

Los cubículos de los baños públicos no lucen privados por una razón. Se han creado enormes huecos en la parte inferior para que quieras salir de ahí lo antes posible. Gracias a este diseño, casi no hay filas. Puedes usar la tapa de plástico de los vasos de refresco como posavasos. Tiene la forma perfecta para sujetar tu bebida y evitar que moje la superficie de la mesa. No le des la vuelta a la tapa, solo ponla en la mesa de la misma manera que estaba en el vaso. Estos pequeños agujeros en algunas mochilas fueron diseñados para atar a ellas equipo extra. Así, puedes pasar cuerdas a través de ellos y atar tus zapatillas deportivas si no quieres tenerlas dentro de la mochila o en las manos.

¿Alguna vez te has preguntado por qué las cosas son como son? ¿Por qué hay agujeros en una caja de comida para llevar? ¡No te preocupes! ¡Estás a punto de descubrirlo! Los gorros con esos pompones esponjosos son los accesorios más importantes del invierno. Resulta que la verdadera razón por la que tienen pompones no es estética. Una de las teorías dice que se colocaron para brindar seguridad. Los marineros franceses solían usar sombreros con pompones para no golpearse la cabeza con las paredes o los techos bajos y lastimarse si perdían el equilibrio en un mar embravecido. Por lo tanto, ¡no estaría mal llamar parachoques de cabeza a esos pompones!

Hace más de un siglo, el Titanic chocó contra un iceberg y se hundió hasta el fondo del Océano Atlántico. De las 2.240 personas a bordo, solo sobrevivieron unas 700. Desde entonces, la tragedia ha sido objeto de un sinfín de películas, documentales y libros. Y aunque hemos aprendido mucho sobre el barco y sobre las muchas de las personas a bordo, apenas sabemos sobre el iceberg responsable de la catástrofe, ¡absolutamente nada sobre su tamaño! Pero tal vez podamos encontrar algunas pistas...