¿Qué hay dentro de la Estatua de la Libertad?

Esta es la Isla de la Libertad cerca de Manhattan, Nueva York. Y aquí está nuestra heroína, la Estatua de la Libertad. Tiene 46 m de altura. Es algo así como 10 jirafas sentadas una en el cuello de la otra. En comparación con el tamaño de una persona, tendrías que pararte sobre los hombros de 25 amigos para alcanzar la antorcha en su mano derecha. La base de hormigón y el pedestal hacen que la estatua sea aún más alta. 93 m desde el suelo hasta la cima.

El peso de la estatua se puede comparar con el de un Boeing 737 vacío. Pero esto es solo la parte exterior de la estatua. La construcción de metal en el interior, es decir, escaleras, pilones y soportes, pesa otras 125 toneladas, tanto como una pequeña locomotora. Y la base de hormigón debajo pesa unas impresionantes 27 000 toneladas. Eso es como una flota de 11 000 SUV pesados ​​o 180 de las ballenas azules más grandes.

Y así era esta estatua hace 135 años. Sí, su color es muy diferente. Es del mismo tono que verías si cortaras un cable eléctrico. Porque toda la estatua está hecha de cobre. Aproximadamente 20 años después de su instalación se volvió completamente verde, y la razón es que el aire y las frecuentes lluvias oxidaron gradualmente el metal.

Y ese metal es extremadamente delgado. Los diseñadores podrían haber hecho esas láminas de metal más gruesas, pero entonces la estatua habría sido aún más pesada y se habría caído por su propio peso. Un poco más delgado y la severa oxidación y corrosión del metal habrían hecho agujeros en la estatua. El escultor había pensado bien en la construcción de la estatua y tardó más de 10 años en construirla. Pero todo comenzó con este modelo, hecho de arcilla. Solo medía 1,2 m de altura. Así que probablemente serías más alto que esta pequeña Estatua de la Libertad, incluso con la mano levantada.

El siguiente modelo estaba hecho de yeso. Al aumentar el tamaño, el escultor podría agregar y refinar los detalles de la estatua. Por ejemplo, un detalle que nunca podrías ver desde la isla de la Libertad o incluso desde el pedestal. Son los grilletes. Parece como si la estatua los hubiera arrojado, simbolizando la libertad. El siguiente modelo tenía 10 m de altura, o la longitud de un autobús escolar. Eso es aproximadamente una cuarta parte del tamaño real de la estatua. Y era el tamaño máximo que el escultor podía colocar en su taller.

Luego, el escultor procedió a crear las piezas de tamaño completo: la cabeza y la mano que sostenía la antorcha. La otra mano sostenía una tablilla de piedra con números romanos grabados en ella, que tenían la fecha del 4 de julio de 1776, el día en que Estados Unidos firmó su Declaración de Independencia. Otro detalle simbólico es la corona. Los siete rayos en ella representan los siete mares y siete continentes. En otras palabras, todo el océano mundial y toda la masa terrestre.

Así que llegó el momento de construir la versión final de la Estatua de la Libertad. Los constructores necesitaban absolutamente todas las partes de la estatua hechas de yeso primero. Aquí está su cabeza. Tomaron láminas de madera paralelas entre sí y las empujaron contra el modelo. A continuación, se dio forma a los bordes de las hojas para que reprodujeran perfectamente las formas y curvas de la estatua. Luego, la estructura de madera se colocó en el piso y se cubrió con una lámina de cobre. Todo lo que quedó fue dar forma a la hoja de cobre en las curvas de la estatua con martillos y una prensa.

A continuación, las láminas se reforzaron en el interior con correas de hierro. Este procedimiento se repitió 350 veces. Esa es la cantidad de láminas de cobre que componen la Estatua de la Libertad. Pero si lo juntas todo, simplemente colapsaría por su propio peso o sería arrastrado por el viento. Y ahí es donde entra Gustave Eiffel. Sí, este es el ingeniero francés que luego construyó la estructura metálica más famosa del mundo, la torre Eiffel.

Gustave Eiffel diseñó el pilón de hierro que serviría como columna vertebral de la estatua. Y luego se agregaron estructuras metálicas más pequeñas a su alrededor. Más tarde se le colocarían las 350 placas de cobre de la Estatua de la Libertad. Y aquí ya puedes ver la forma de la futura estatua. Las estructuras metálicas repiten la silueta de la antorcha, la cabeza y la tableta en la mano izquierda. Aunque esta estructura metálica pesa más de 100 toneladas, sigue siendo bastante flexible. Entonces, incluso ahora, la Estatua de la Libertad completamente ensamblada se balancea un poco. Con viento fuerte, puede oscilar hasta 12 cm en la parte superior.

Se necesitaron unos 10 años para terminar el trabajo. La cabeza de la estatua se exhibió en un museo de Nueva York, y su mano con la antorcha en Francia. Fue para recaudar fondos para este proyecto. Incluso en ese entonces, a los visitantes se les permitía entrar en la cabeza y la antorcha. Ahora era el momento de enviar la estatua terminada a Nueva York. Entonces, todas las láminas de cobre y metal fueron desmontadas, empacadas en 214 cajas y enviadas desde Francia a través del océano Atlántico.

Los trabajadores tardaron otros 4 meses en ensamblar completamente la estatua en el pedestal terminado. La estatua está conectada al pedestal, por lo que no se puede levantar por separado. Y toda la estructura metálica del interior se puede ver a través del techo de cristal del pedestal. Aunque el trabajo interior todavía estaba en progreso, ya se podía ver la estatua en toda su belleza. Está la base en forma de estrella en el suelo. Son los restos de la antigua Fort Wood de la isla. Luego viene el pedestal de granito, que tiene su propia plataforma de observación, y la estatua en sí. Ahora miremos dentro de la estructura e intentemos llegar a la cima.

Tenemos que pasar por las puertas de una base en forma de estrella. Entonces tienes una opción: tomas el ascensor hasta la plataforma de observación o subes los 192 escalones. Y hay escaleras para que los turistas suban y otra para que bajen, y así evitar las multitudes. Las escaleras te llevan a la altura de un edificio de seis pisos, hasta la plataforma de observación. Para llegar a la corona de la estatua, debemos ir al séptimo piso, donde vemos una escalera de doble hélice. Corre justo dentro de las torres de hierro, la columna vertebral de la Estatua de la Libertad. Y esta escalera es doble porque hay un tramo separado para subir y otro para bajar. También hay un espacio donde puedes descansar si te cansas mientras subes.

También hay un ascensor, pero tiene capacidad para un máximo de 3 personas y solo se utiliza en caso de emergencia. A medida que subes, puedes ver exactamente cómo se unieron las láminas de cobre al marco de metal. Y también puedes distinguir detalles específicos de la estatua, como los pliegues del vestido e incluso mechones de cabello. Entonces, después de 354 pasos, felicidades, has llegado a la plataforma de observación en la corona de la Estatua de la Libertad. Es bastante pequeña y solo caben un par de personas. Puedes contemplar la bahía de Nueva York a través de 25 ventanas de vidrio. Simbolizan las gemas de nuestro planeta. Y detrás de hay potentes linternas que iluminan el cristal. Se encienden por la noche, para que los barcos que pasan puedan ver el resplandor de la corona de la estatua.

Bueno, en realidad, la entrada a la antorcha no está permitida para turistas, pero solo para ti, la abriremos por un minuto. Para subir ahí... tienes que bajar. Sí, cerca del cuello de la estatua. Hay una escotilla que conduce por un pasaje estrecho a la mano derecha de la estatua. Luego tienes que subir las escaleras hasta la muñeca. Y después, otra escalera te llevará al mango de la antorcha. Abres la puerta cilíndrica y ¡listo! Estás en el mirador más alto de la Estatua de la Libertad. Desde hace muchos años, aquí solo se permite el acceso a los trabajadores.

Hay oro en el metal del que está hecha la antorcha. Pero si la miras de cerca, puedes ver que no es la antorcha original que se trajo aquí desde Francia. Aproximadamente 100 años después de la instalación de la estatua, en 1986, las lluvias frecuentes y las fugas de agua dañaron la antorcha y tuvo que ser reemplazada. Al principio, la vieja se exhibió como una pieza de museo justo dentro del pedestal en la entrada. Pero recientemente se construyó un nuevo museo en la isla y la antorcha se trasladó allí.

Existe un mito que dice que la Estatua de la Libertad es un regalo del pueblo de Francia a los Estados Unidos para celebrar los 100 años de independencia. Pero el dinero para la estatua se recaudó a ambos lados del océano, y el escultor mismo se inspiró para construirla en Egipto con la estatua del Coloso. Además, la estatua llegó cinco años tarde para el centenario de la independencia. Otros rumores dicen que Thomas Edison una vez quiso hacer hablar a la estatua. Quería ponerle un fonógrafo enorme, cuyo sonido podría haberse escuchado incluso en Manhattan. Menos mal que no lo hizo, porque entonces la isla habría sido insoportablemente ruidosa la isla y se habría visto espeluznante.