Los neumáticos del tren de aterrizaje no revientan porque están diseñados para soportar una carga que es 4 o 5 veces mayor que la que experimentan durante el aterrizaje. La rueda en sí puede romperse, pero el neumático no estallará.Este pequeño consejo basado en la psicología de las personas puede ayudarte a elegir la fila más rápida en el aeropuerto. Si hay varias filas en el check-in, opta por la de la izquierda. Se cree que llegarás al mostrador más rápido de esta manera. La mayoría de las personas son diestras e intuitivamente eligen el lado derecho.Por lo general, tu piel se seca un poco durante un vuelo. Esto sucede debido a los bajos niveles de humedad de la cabina. Lleva contigo una buena crema hidratante para mantener tu piel humectada a bordo.
¿Alguna vez has visto a uno de los auxiliares de vuelo esconder las manos detrás de la espalda cuando entras a un avión? ¿Acaso están cruzando los dedos para pedir un despegue seguro? No. En ese momento, están contando los pasajeros a medida que ingresan. Tienen un contador especial para esto. Existen muchas historias sobre lo mala que es la comida de los aviones. En realidad no es tan mala. Lo que está descompuesto es tu sentido del gusto. El aire seco absorbe la saliva de tu boca y anula tu olfato, que es responsable del 80 % del sabor que sientes. Por eso, las aerolíneas agregan más especias a la comida.
Te sientas en el avión y miras a tu alrededor. Es un avión grande, espacioso y nuevo. Miras hacia arriba: algo llama tu atención sobre ese pequeño compartimento sobre tu asiento, que contiene tu máscara de oxígeno. Ahora que lo piensas, solo la has visto durante demostraciones de seguridad del vuelo. “Ah, tal vez sea para mejor”, piensas, y te relajas en tu asiento. Los gritos y los tirones poderosos son lo que te despierta. Uno de los asistentes de vuelo está diciendo algo con voz urgente, pero, aún desorientado después de tu siesta, no puedes captar el significado del anuncio. Y luego, justo en frente de tu cara, ¡ves una máscara de oxígeno! Uh, oh... Te la pones. PRESTASTE ATENCIÓN a la demostración de seguridad, ¿no? Luego te agarras a los reposabrazos y cierras los ojos, tratando de calmarte, por imposible que parezca. Pero ¿sabes lo que está pasando dentro de tu máscara de oxígeno? Bueno, ¡hablemos de eso!
Giras la llave de encendido y escuchas el zumbido de la hélice frente a la cabina. Se vuelve más y más rápido hasta que se torna borrosa y el avión comienza a avanzar por la pista. Eres un piloto en práctica y este es tu primer vuelo supervisado en una avioneta. El instructor asiente con entusiasmo y comienzas a volar el avión. Una vez que estás en el aire, comienzas a relajarte, hasta que escuchas un fuerte golpe... De repente, el motor se vuelve muy silencioso y la hélice se detiene. Estás perdiendo el control de tu avión y, sin forma de mantener la velocidad, debes hacer un aterrizaje forzoso.
Muchas personas idealizan la profesión de los asistentes de vuelo. Pero no siempre se trata del cielo, el avión y las nubes. Estas personas tienen que cuidar a los niños ruidosos, a los padres cansados, a los grupos de personas demasiado alegres que se van de vacaciones, así como a los empresarios descontentos. Y, además, conseguir que todo el mundo siga las estrictas reglas del vuelo.
Las instrucciones a bordo no son un capricho de los pilotos y asistentes de vuelo, sino un conjunto de reglas obligatorias que ayudarán a que tu permanencia en el avión sea lo más cómoda y segura posible. Estos puntos no salieron de la cabeza de los empleados de la aerolínea para molestarte, sino que los dictaron miles de accidentes en el aire. Desafortunadamente, no todos entienden esto y se comportan de manera desafiante con la tripulación del avión, lo que a menudo conduce incluso a un retraso en el vuelo.
Cuando un grupo de extraños se encuentra en un espacio confinado, del cual no pueden simplemente salir cuando quieran, es muy probable que algo salga mal. Y en el caso de los aviones, cuando la escena de acción se transfiere al cielo, la probabilidad de un evento incómodo aumenta cien veces. Seguramente todos los que alguna vez se han movido del punto A al punto B por vía aérea tienen un par, o incluso más historias entretenidas que podrían ser contadas desde el escenario en un club de stand-up.
Para algunas personas, volar en avión es una aventura, para otras es algo cotidiano. Nunca se puede adivinar con cuánta gente peculiar se encontrará uno en un espacio confinado a varios miles de metros de altura. Por eso rara vez un vuelo está exento de curiosidades, y nuestro artículo es una viva confirmación de ello.
Durante un vuelo en avión puede pasar cualquier cosa y, por desgracia, no hay seguro contra ello. Los pasajeros te ponen los pies casi en la cabeza, o el revestimiento de la cabina del avión empieza a desmoronarse mientras vas en él. Nuestros lectores nos han hablado de los vuelos más memorables. Por cierto, al final del artículo hay una historia sobre un hombre al que le denegaron la entrada en el control fronterizo porque no llevaba barba.
Mucha gente tiene sus reservas sobre volar. Algunos temen estar tan alto en el aire, otros se preocupan por la turbulencia, y hay quienes temen no tener suerte con sus compañeros de asiento, lo que los obligaría a soportar incomodidades durante todo el vuelo. Cada protagonista de esta recopilación ha tenido una experiencia difícil en sus viajes en avión, y les enviamos nuestras más sinceras condolencias.
Viajar en avión no es solo una forma rápida de llegar a su destino, sino también un pasatiempo imprevisible. Algunos se encuentran con gente peculiar sentada en el asiento de al lado, otros viven aventuras en el aeropuerto, mientras que hay quienes tienen miedo a volar y se limitan a ponerse nerviosos silenciosamente.
Hay personas para las que la insolencia ni siquiera es la segunda felicidad, sino la primera. Están convencidas de que merecen solo lo mejor, y los demás simplemente están obligados a proporcionárselo. Cruzarse con estos descarados en la vida no es una diversión para los débiles de corazón, pero las impresiones duran años.
Casi siempre la crianza de los hijos debe empezar por sus padres. Al fin y al cabo, si los niños se comportan de forma incorrecta, y los adultos solo sonríen y dicen que “solo son niños”, esta impunidad es la que genera acciones inadecuadas. Toparse con progenitores que creen que el mundo entero debe girar en torno a sus vástagos suele estar cargado de consecuencias y curiosidades.
“No puedo creer lo que vi en el avión. Fue así durante todo el vuelo de cuatro horas”, escribió el usuario de X en el pie de foto. Un pasajero de avión llamado Flea se sorprendió al ver a dos pasajeros muy acaramelados en un vuelo reciente. Flea compartió su frustración en las redes sociales, publicando fotos de la íntima exhibición de la pareja en una fila de asientos. El dúo, descalzo y entrelazado en posición de cuchara, tenía los pies sobresaliendo hacia el pasillo, para horror de Flea.
A veces los padres quieren tanto a sus hijos que les quitan el polvo de encima, no los corrigen nunca y hacen la vista gorda ante sus travesuras. Y esto molesta mucho a los demás, por lo que no es de extrañar que tarde o temprano esas personas sean puestas en su sitio.
Lo principal en un vuelo es, por supuesto, la seguridad y la llegada a tiempo. La comida, una temperatura agradable en la cabina y unos compañeros de viaje agradables son un plus. Pero a veces ocurren historias a bordo que recuerdas mucho después de salir a la ciudad.
A veces, en los lugares públicos la gente se olvida de los buenos modales y solo piensa en sí misma. Se pueden encontrar personajes sin escrúpulos en tiendas, autobuses y clínicas. Muchos usuarios de la red han aprendido por experiencia propia a qué conduce esa insolencia.
Lamentablemente, algunas personas, sin ningún remordimiento, son groseras con todos a su alrededor, ofrecen consejos no solicitados y hacen preguntas inapropiadas. En resumen, no saben cuándo callarse. A menudo, debido al shock, no sabemos qué responder, y los ofensores se van impunes. Pero los protagonistas de nuestra historia lograron pensar rápido y les dieron su merecido a estas personas descaradas y maleducadas.
Los pasajeros, llenos de frustración, a bordo de un vuelo de bajo coste, se encontraban gimiendo al unísono cuando su vuelo se vio nuevamente aplazado, esta vez debido a que alguien había dejado sus necesidades fisiológicas en el suelo del avión. Si aún no estás frustrado, aquí te contamos cómo sucedió todo.
Era el 10 de abril de 1912. Richard acababa de partir de Southampton, Inglaterra, a bordo del barco más famoso de la época, apodado “el insumergible”. Como acababa de presenciar lo que había estado a punto de ser una colisión con el SS City of New York, decidió escribirle a su mujer para informarle del desafortunado y aterrador suceso. “Mi querida Sal”, escribió, “ayer nos salvamos de varios problemas...”. No sabía que, apenas 4 días después, tanto su pluma como el barco en el que viajaba se perderían para siempre en el fondo del océano Atlántico Norte. ¿Acaso esto era especie de mal presagio? ¿Acaso Richard previó lo que le sucedería a su barco?
Los pilotos no pueden comer alimentos iguales cuando están trabajando. Imagina que estás en un vuelo transoceánico. El avión está atravesando el océano Pacífico. Los asistentes de vuelo entregan las cenas. Todo el mundo está disfrutando de la pasta. Sin embargo, la salsa sabe un poco rara. Hmm, probablemente esté bien. Después de todo, estás comiendo una comida de avión. No es el plato de un chef de 5 estrella
Ahí estás, a varios miles de metros por encima del suelo. A tu alrededor hay paredes, a pesar de que no parece. En este momento, estás dentro de un avión. Si miras abajo, verás el océano. Arriba, está el cielo, y a tus costados, las nubes. Así es: puedes ver a través de las paredes. No, no eres un superhéroe, pero ves más allá de estas paredes. ¡Eso es porque son transparentes! De todas maneras, puedes vislumbrar sus límites, lo que te recuerda constantemente que estás volando en un avión. No estás flotando ni cayendo a una altura de miles de metros.
Esas crestas en el costado de las monedas no siempre han estado ahí. En el siglo XVIII, la gente desgastaba las monedas para hacer nuevas monedas más tarde. Lo cual no era legal. Para terminar con esto, la Casa de la Moneda de los Estados Unidos grabó aristas en las monedas para que se notara si habían sido manipuladas. La falsificación de monedas se detuvo, pero la tradición se ha mantenido.Un marco que se cae porque uno de los sostenedores se ha desprendido tiene una solución sencilla. Nadie se dará cuenta. Toma una lata de refresco y dobla la lengüeta. Luego simplemente atorníllala en el lugar donde se rompió el sostenedor. Dobla el extremo ligeramente hacia afuera y cuélgalo nuevamente. Si no tienes espacio para un invernadero, prueba con invernaderos de botella de refresco. Cada semilla tiene su propio microinvernadero.Simplemente corta el fondo de las botellas y retira las etiquetas para que puedas verlas mejor. Retira los invernaderos una vez que las semillas hayan germinado y se hayan establecido los esquejes. El de la goma de mascar Orbit es fácilmente uno de los logotipos más reconocidos en todo el mundo. Tiene un símbolo cuidadosamente escondido en la etiqueta. La “O” mayúscula se divide en dos partes: una oscura para la noche y otra clara para el día. Al igual que nuestro planeta orbitando alrededor del sol.
Hay todo tipo de cosas sorprendentes que puedes hacer con productos que ya están en casa y que estaban destinados a otras cosas. Exploraremos algunos de ellos, además de artículos cotidianos que tienen otros propósitos que quizá no conozcas. Además, estoy de buen humor, así que vamos a divertirnos. Hoy en día, muchos pares de tijeras de cocina tienen una abertura dentada donde se unen los mangos y las hojas. Puedes utilizarla como un extractor de hierbas para retirar el tallo de hierbas difíciles como el tomillo, el romero y el cebollino. Te ahorrará mucho tiempo al intentar arrancar las hojas a mano. Y si te falta un jarrón, puedes regalar rosas a tu pareja de esta manera. Solo ten cuidado de hacia a dónde apuntas el extremo afilado.
Tu avión se está llenando, por lo que te apresuras, buscando tu cómodo asiento junto a la ventana y esperas encontrar vecinos agradables. Porque un vuelo de 6 horas a Hawái con la posibilidad de colocar los brazos y piernas como quieras es un excelente comienzo para tus vacaciones. Te relajas en tu asiento junto a la ventana, ya pensando en tomar el sol en la playa una vez que llegues a tu destino. Saludas a tu primer vecino, que ocupa el asiento del pasillo. Ves que los auxiliares de vuelo están a punto de cerrar las puertas. Exhalas y estiras las piernas. No más vecinos. De repente, el último pasajero corre hacia tu fila. ¡Es como si hubiera aparecido de la nada! Te dice que has tomado su asiento. ¡No puedes creerlo!
Ese pequeño gancho amarillo que puedes ver desde la ventanilla del avión (si estás sentado junto al ala) está ahí para ayudarte en caso de un aterrizaje de emergencia. Los toboganes inflables solo pueden desplegarse desde las puertas de salida de emergencia de la parte delantera y la cola del avión. En el centro, los pasajeros tendrían que salir por el ala y llegar al suelo desde allí. Pero saltar desde el ala del avión no es seguro, ya que está demasiado alta. Y aquí es cuando esos pequeños ganchos amarillos resultan útiles. Los auxiliares de vuelo atan cuerdas desde las puertas y a través de los ganchos para que los pasajeros las usen de guía. De este modo, podrán llegar al suelo sin lesiones. Evita acurrucarte bajo las mantas del avión. Algunas aerolíneas solo las lavan una vez al mes. Mejor usa tu propia manta de viaje, una bufanda o una chaqueta. Y recuerda siempre usar zapatos cuando camines por el avión: la alfombra no puede ni va a limpiarse a la perfección entre un vuelo y otro, es demasiado tiempo y esfuerzo para el personal de cabina.
Muchos aeropuertos tienen alfombras en las zonas de embarque. Este accesorio suele ir acompañado de otros rasgos de diseño: techos más bajos, asientos cómodos y una agradable iluminación natural. Todo esto resulta más caro, y las alfombras no son tan fáciles de limpiar como los suelos duros, pero crean una sensación acogedora para los pasajeros que esperan su vuelo, cosa que los relaja. Dicho eso, no es solo un gesto de buena voluntad por parte de los aeropuertos: según los estudios, los pasajeros tranquilos tienen entre un 7 y un 10 % más de probabilidades de ir a mirar tiendas y comprar algo en la sala vip o la zona libre de impuestos. Así que, al invertir en la comodidad de los pasajeros, los aeropuertos aumentan sus propios ingresos.
¡Parece extraño que un jet comercial no tenga llaves para encenderlo! Pero es un poco más complicado que simplemente girar una llave. En lugar de ella, hay una serie de botones y diales en el tablero de control que inician el complicado proceso. Una batería que se carga a través de un pequeño generador eléctrico dentro de la cola del avión proporciona energía a la aeronave. El flujo de aire entra y se mueve hacia los motores del jet para mantenerlos frescos. Luego, una fuente de energía de reserva calienta las turbinas, haciéndolas girar lentamente hasta que comienzan a hacerlo a la velocidad necesaria. Luego, los motores se pueden encender, uno a la vez. ¡Con hasta 4 motores en un avión comercial, todo este proceso puede llevar hasta 90 minutos!
Estás volando por encima de la Tierra en la Estación Espacial Internacional a una altitud de 402 km. Echas una mirada por la escotilla y tus ojos se abren de par en par con sorpresa. Hay una especie de destello azul brillante justo por encima de la Europa nocturna. Es como si hubiera ocurrido una explosión de alguna sustancia extraña ahí. Tal extraño evento luminoso fue detectado por un astronauta francés desde la EEI. Y no era una explosión en absoluto, sino un relámpago, y se dirigía hacia arriba.
Hola, les habla su capitán. Bienvenidos a bordo de nuestro vuelo de hoy de San Francisco a Nueva York. Abróchense los cinturones de seguridad y les diré lo que sucede dentro del avión en las diferentes etapas del vuelo. Los pasajeros siempre abordan por el lado izquierdo. Eso es porque el capitán se sienta en el lado izquierdo de la cabina del avión. Entonces, es más fácil para él alinear el avión con el puente de la terminal desde ese lado. Además, el avión se carga de combustible y equipaje en el lado derecho. Con los pasajeros subiendo por el lado izquierdo, la tripulación puede hacer su trabajo sin ser molestada.
Llevas mucho tiempo esperando y por fin está ahí. Parece estar bastante cerca de tu casa, así que tomas rápidamente las llaves, te apresuras a tomar el auto y te metes en la carretera. Un brillante arcoíris en el cielo. Sabes que no puedes perder la oportunidad de encontrar su final y conseguir tu merecido oro. Conduces tan rápido como puedes y el arcoíris se convierte en uno doble. La carretera toma un giro brusco. El final parece estar a minutos de distancia. Te acercas, pero empieza a desvanecerse. Y... desaparece. Paras el carro y miras a tu alrededor en busca de tu premio. Y... nada. No te preocupes: no eres solamente tú. Es físicamente imposible llegar al final de un arcoíris porque no es algo físico o tangible. Los arcoíris son unas ilusiónes ópticas que se forman gracias al superpoder de las gotas de lluvia, que funcionan como pequeños prismas.
Para ahorrar tiempo y calentar dos tazones de comida en un horno microondas al mismo tiempo, coloca uno de ellos en una taza boca abajo. Cuando congeles la carne molida, aplana la bolsa de plástico en la que se encuentra tanto como puedas, de esta forma reducirás el tiempo de descongelación. Para abrir un paquete de azúcar, rómpelo por la mitad, no por la parte superior. De esta manera, tus manos no se cubrirán de azúcar. Y será mucho menos probable que la derrames por todas partes.Pon una banda de goma alrededor de una lata abierta con pintura. Limpia la brocha en esta banda y evitarás que la pintura se acumule en los lados de la lata y se derrame. Una caja de pizza se puede usar como soporte si la doblas de esta manera. También puedes arrancar la tapa a lo largo de la línea de pliegue y dividirla en 4 cuadrados. Obtendrás platos desechables perfectos para porciones de pizza. Te resultará útil si vas a comer al aire libre o no quieres lavar los platos. Usa un espagueti para encender una vela. De esta manera, no te quemarás.Si tienes poco espacio en la encimera, saca uno de los cajones y coloca la tabla de cortar encima. Si no quieres despertar a tu familia cuando calientas un bocadillo nocturno, ¡hay una manera de silenciar el microondas! Por supuesto, cada dispositivo es diferente. Pero aquí tienes varias formas comunes de hacerlo. La más sencilla es buscar un botón de sonido. Si tu microondas no tiene uno, intenta presionar y mantener presionado 1 o 0. Si no hay ningún resultado, puedes probar los botones de parar y cancelar. Intenta mantenerlos presionados.
4 de diciembre de 1970. El piloto Bruce Gernon tenía dos pasajeros a bordo de su avión monomotor Beechcraft Bonanza: su padre y un socio comercial. Despegaron de la isla Andros en las Bahamas y se dirigieron al noroeste, hacia la costa de Florida. Estaban en el infame espacio aéreo del Triángulo de las Bermudas. ¡Pero este era un vuelo típico que Bruce había hecho decenas de veces antes! El viaje por lo general tomaba alrededor de una hora y media sin ningún contratiempo.Bruce despegó y comenzó a ganar altura. Pero empezaron a suceder cosas extrañas. Al comienzo, notó una pequeña nube más adelante. Pero... siguió creciendo. No por el avión que se acercaba, ¡esta cosa en realidad estaba aumentando de tamaño! Bruce tuvo que volar a través de ella y salió por el otro extremo muy bien. Ganó altitud y apareció otra nube misteriosa. Esta era enorme, pero Bruce no tuvo más remedio que volar a través de ella también.
Te desabrochas el cinturón y te paras para estirar las piernas tras un vuelo largo. Vas al baño y piensas en refrescarte un poco. De pronto, estás flotando. El equipaje vuela a tu alrededor, se siente como si el mundo fuera a desaparecer. Estás a 9000 metros sobre el suelo, ¡a punto de iniciar un aterrizaje forzoso! Antes de que tengas más tiempo para pensar, todo se vuelve oscuro.A inicios del 2001, un enorme Boeing 747 que llevaba a más de 400 personas despegó del Aeropuerto Internacional de Tokio-Haneda. El vuelo avanzó como siempre, hasta que alcanzó los 12 000 metros y una velocidad de crucero. La comida estaba siendo servida, y los pasajeros se comportaban como en cualquier otro vuelo. Un poco más temprano ese día, un vuelo de una aerolínea entre Busan (Corea del Sur) y Tokio (Japón) había iniciado de una manera similar. Este era más pequeño, con solo unas 250 personas a bordo, y también había alcanzado la velocidad de crucero a unos 11 000 m.Ambos aviones tenían un recorrido similar. Solo los separaban 600 m, y sus caminos debían cruzarse en la isla japonesa de Honshu. Los dos se encontraban cerca de esta intersección, cuando el piloto del Boeing 747 notó que el indicador anticolisión se había activado. Fue entonces cuando supo que algo andaba mal.
Imagina que todo está gris y nublado. Estás en tu asiento de pasajero y no puedes ver nada. De repente, sales volando de la nube y aterrizas en la pista. Espera, ¿cómo sucedió eso? El piloto posiblemente no podía ver nada. El sistema que utilizan la mayoría de los aeropuertos para aterrizar se llama sistema de aterrizaje instrumental. Para aterrizar de forma segura en el lugar correcto, el avión debe tomar una carretera en particular. Proyectémoslo en el aire. Entonces, hay dos caminos con lugar para volar: uno vertical y otro lateral.Se cruzan en ángulo recto y crean una cruz en el medio. Eso es exactamente a través de lo que el piloto tiene que volar para llegar al punto en el suelo. En el panel de instrumentos, un piloto tiene una pantalla que muestra si el avión mantiene la trayectoria vertical y lateral exacta necesaria. Si algo va mal, el avión se puede ajustar fácilmente según el instrumento. Tan pronto como el avión sale de las nubes, el piloto también puede ver el suelo con sus propios ojos y aterrizar de forma segura.