15 Datos que dejan algunos detalles del mundo de la aviación al descubierto

Aunque podría parecer que conocemos todo acerca del mundo de la aviación y de los viajes en avión, parece ser que no estamos ni cerca de saber todos sus secretos. Son muchos los detalles que nos pasan desapercibidos a la hora de subir a una aeronave y que, si los notáramos, quizá nos harían viajar con mayor tranquilidad y seguridad por el aire.

Genial.guru te trae algunos de los datos más asombrosos y extraños de los aviones, las personas que trabajan en ellos y el mundo en torno a los viajes en el aire.

1. Las luces tenues del avión tienen un porqué

Cuando un avión despega o aterriza, las luces de la cabina se apagan, y no lo hacen por cuestiones arbitrarias, sino por un buen motivo. El despegue y el aterrizaje son momentos difíciles y críticos en los viajes en avión, por lo que se atenúa o elimina la iluminación interna para que, en caso de emergencia, nuestros ojos ya estén acostumbrados a la cantidad de luz que puede haber en el exterior y no se pierda tiempo en el período de adaptación.

2. No hay que preocuparse cuando un rayo cae sobre un avión

En el supuesto caso de que haya una tormenta y un rayo alcance al avión en el que viajamos, podemos estar tranquilos, ya que las probabilidades de que esto dañe o afecte seriamente a la aeronave son muy escasas. En este tipo de casos, los aviones se convierten en perfectas jaulas de Faraday, es decir, en conductores de electricidad por la parte externa, pero sin que eso afecte al interior. Lo único que se podrá percibir desde dentro será un chispazo o fogonazo.

3. Una comida para el piloto y otra diferente para el copiloto

El piloto y el copiloto no escogen de una carta lo que comerán durante el vuelo, sino que por normativa deben ingerir cosas distintas. De este modo, a pesar de que alguna de las comidas esté en mal estado, siempre habrá una persona sana, capaz y con los conocimientos necesarios para pilotar el avión.

4. Los números vetados en los aviones

En el mundo de la aviación hay ciertas reservas con respecto a algunos números debido a creencias o augurios asociados con ellos. Es por eso por lo que en la mayoría de las aerolíneas no encontrarás una fila con el número 13 o un avión marcado con esta cifra. Lo mismo sucede con el número 17.

5. La caja negra realmente no es de ese color

Todos los aviones llevan incorporada la llamada “caja negra” o “registrador de vuelo”, un aparato que recopila toda la información que pueda ser relevante o fundamental para descifrar lo ocurrido en caso de accidente. Lo más curioso de estas cajas es que, a pesar de su nombre, son de color naranja, ya que este tono permite localizarlas con mayor facilidad.

6. Por qué debemos levantar las persianas de las ventanillas en el despegue y el aterrizaje

Nos piden que levantemos la persiana de nuestra ventanilla en los momentos de mayor riesgo durante el vuelo: el despegue y el aterrizaje. El motivo es que, en caso de accidente, los equipos de rescate podrán ver desde el exterior el interior de la cabina, lo que puede ayudarlos a realizar sus labores con mayor eficacia y rapidez.

7. El “modo avión”

El hecho de pedirles a los pasajeros y tripulantes de la aeronave que apaguen o que pongan sus dispositivos electrónicos en modo avión tiene una razón de ser. Es importante hacer esto para no ocasionar interferencias electromagnéticas en los equipos electrónicos del avión. Además, así se evitan posibles ruidos e interferencias en las comunicaciones entre el piloto y el copiloto con la torre de control.

8. El pequeño orificio de las ventanillas no es un problema

¿No te has fijado y te has preguntado por qué las ventanillas de los aviones tienen un pequeño orificio en la parte inferior? A pesar de que pueda resultarnos extraño que estas aeronaves no se encuentren completamente selladas, estos agujeritos tienen una labor fundamental en la presurización de la cabina. El orificio no solo equilibra la presión entre el interior y el exterior, sino que también ayuda a que los cristales no se empañen o se congelen a causa de las bajas temperaturas que hay a esa altitud.

9. Los baños pueden abrirse desde afuera

El baño de un avión puede parecer el lugar más privado y reservado de toda la nave, pero no es así. Este tiene un mecanismo escondido tras el cartel de “Ocupado/Libre”, el cual les permite a los miembros de la tripulación abrir la puerta desde afuera en caso de emergencia o necesidad.

10. La estela que los aviones dejan a su paso en el aire puede ayudarnos a predecir el clima

El rastro de un avión en el cielo puede contribuir a predecir el clima. ¿Cómo? Resulta que si la estela que una aeronave deja es corta y desaparece rápidamente, significa que hay poca humedad a gran altura y, por lo tanto, el clima será bueno. Si, por el contrario, el rastro dejado es grueso y tarda más tiempo en desaparecer, puede ser un indicador de tiempo cambiante o de la aparición próxima de tormentas.

11. Los aviones suelen estar equipados con un kit de restricción

Los aviones suelen llevar a bordo el llamado “kit de restricción” listo para ser usado en caso de que alguno de los pasajeros pierda el control. Este está formado por algunos utensilios y herramientas que permiten inmovilizar a una persona en el asiento en caso de que su estado anímico ponga en riesgo su propia seguridad o la de otros pasajeros y la tripulación.

12. Los nacimientos a bordo pueden ser una locura

Existen muchas leyes y legislaciones sobre los bebés que nacen a bordo de una aeronave dependiendo de cada país. En cualquier caso, las opciones son que el recién nacido tome la nacionalidad de los padres y del lugar de origen, de los padres y del lugar de destino, únicamente de los padres o de los padres y del país en el que está registrada la aerolínea. Un embrollo, ¿no crees?

Por otra parte, existe la creencia de que los bebés que llegan al mundo en un avión reciben vuelos gratis para toda la vida, pero esto no es así. Solo ha sucedido en algunas aerolíneas.

13. La tripulación debe tener cierta altura

Aunque muchos piensan que la estatura establecida para la tripulación de cabina es cuestión de apariencia, no se trata en absoluto de eso. Los motivos para establecer un mínimo de altura están relacionados con la capacidad de poder alcanzar los compartimentos superiores en caso de ser necesario, puesto que allí se encuentra almacenado el equipo de emergencia.

14. La comida tiene otro sabor en el avión

Sabemos que la comida del avión no es precisamente la de un restaurante de cinco estrellas, pero la presión y la humedad del ambiente tienen mucho que ver en eso. A partir de determinada altitud se reduce la sensibilidad de las papilas gustativas, por lo que percibimos menos el sabor de los alimentos.

15. Aviones blancos por necesidad

Los aviones son pintados de color blanco por varias razones. El bajo costo de la pintura de ese tono, el hecho de que refleja mejor los rayos ultravioleta, que evita que el avión se caliente tanto y que es un color que envejece mejor son algunas de ellas. Además, es más fácil vender una aeronave blanca, y este tono también mejora su visibilidad en el aire.

¿Habías oído hablar de algunos de estos datos? ¿Qué otros secretos conoces sobre los aviones?